<em id="0s9ur"></em>

<em id="0s9ur"></em>
<div id="0s9ur"><ol id="0s9ur"></ol></div>
<div id="0s9ur"><tr id="0s9ur"><object id="0s9ur"></object></tr></div>

      <dl id="0s9ur"><ins id="0s9ur"><small id="0s9ur"></small></ins></dl>
      張飛軟硬開源基于STM32 BLDC直流無刷電機驅動器開發視頻套件,??戳此立搶??

      聚焦光伏發電和充電樁 英飛凌碳化硅功率器件開發和應用引領同儕

      章鷹 ? 來源:電子發燒友原創 ? 作者:章鷹 ? 2018-05-21 09:03 ? 次閱讀

      隨著全球人口增加,數字化轉型都增加了能源的需求,同時由于全球環保意識抬頭,碳化硅SiC這種功率轉換材料頗受矚目。其中,英飛凌、ROHM掌握了碳化硅早期開發和持續推出產品的優勢,其功率模組在光伏等再生能源、UPS和充電樁領域,商機已經紛紛涌現。

      根據IHS Market的統計報告,英飛凌2017財年總營收70.63億歐元,工業功率控制營收12.06億歐元。英飛凌位列全球功率半導體領域的第一位,擁有18.5%的市場份額,是位列第二位的安森美的兩倍。英飛凌IGBT模塊在中國工業應用領域的市場份額位居第一。

      “在功率器件領域,大中華市場的銷售額已經占據英飛凌全球銷售額的一半,我們非常重視中國客戶的聲音,致力于為中國客戶提供定制化的產品。” 英飛凌科技(中國)有限公司大中華區工業功率控制事業部副總裁于代輝表示。“在中國制造2025年定義的10個行業,有先進軌道交通、高檔數控機床、機器人、新能源汽車等8個行業與英飛凌相關,英飛凌先進功率半導體可以幫助家電企業和眾多中國制造企業實現從產品數量到產品質量的提升。”

      圖1:英飛凌大中華區工業功率控制事業部副總裁于代輝先生

      英飛凌在IGBT一代功率半導體是龍頭企業,如何保持下一代技術繼續領先?于代輝指出,半導體功率器件的未來主流將是碳化硅器件,英飛凌在碳化硅功率器件研發、產能制造和系統解決方案上的投入,已經推出系列的碳化硅功率器件。就碳化硅技術的最新進展、市場趨勢和應用趨勢,英飛凌大中華區工業功率控制事業部副總裁于代輝和英飛凌科技香港有限公司總監馬國偉先生做了精彩的分享。

      全球碳化硅市場趨勢和三大應用領域

      據行業報告顯示,在中大功率領域(電壓1200V~6.5kV),IGBT是市場上的主流產品。IGBT現在每年市場容量達到50億美元,每年復合增長率達到8%。“據Yole預測,2020年全球SiC應用市場規模達到5億美元,到2022年全球SiC市場將會進一步增長達到10億美元的規模。” 于代輝一語指出了SiC應用市場目前正處于起步階段。

      據Yole的分析報告顯示,2009年以前,市面上只有英飛凌和CREE提供碳化硅二極管產品,截止到2017年,市場上已經有23家碳化硅二極管供應商。2010年,商用碳化硅MOSFET面試。2017年,碳化硅MOSFET供應商數目成倍增長,這都反映了碳化硅市場轉折點已來。

      “半導體功率器件的未來主流將是碳化硅器件,SiC應用不會完全取代IGBT,只是在一些高精尖領域應用,有非常大的優勢代替IGBT。” 于代輝表示,“電動車充電樁與光伏發電、UPS這三個比較典型的急需從傳統的Si器件升級到SiC器件的應用,未來英飛凌在車載充電、電機驅動、牽引等領域也會引入SiC技術和功率器件。”

      英飛凌科技香港有限公司總監馬國偉博士分析說,碳化硅(SiC)擁有優良的材料特性,可用作高性能的下一代功率半導體的基礎材料。使用SiC材料的器件擁有比傳統Si材料制品有更好的耐高溫耐高壓特性,從而能獲得更高的功率密度和能源效率。

      “碳化硅(SiC)比IGBT的硅基產品價格,大概貴3-5倍,但因為高頻,周圍電容電感用量明顯降低,使用SiC MOSFET的模塊,系統成本可以降低30%。我們看好的是SiC在未來市場的應用。”于代輝先生指出,碳化硅功率器件可以帶來的好處,更高頻率的控制,且功率模塊、線圈、電容尺寸明顯減小,最終系統成本的降低將開啟更多的市場應用空間。

      電力電子未來發展的趨勢之一是使用更高的開關頻率以獲得更緊密的系統設計,所以如何降低動態損耗至關重要。馬國偉表示,英飛凌開發的SiC MOSFET的低開關損耗特性可大幅降低在高開關頻率應用中的損耗。即時在低頻及低速應用,亦可帶來可觀的損耗下降。

      英飛凌持續15年投入,碳化硅功率器件確立領先優勢

      “英飛凌具備15年以上的SiC的研發生產經驗,可靠的6英寸SiC晶元供應保證。公司投資3500萬歐元做碳化硅的技術研發,未來還會繼續推進。碳化硅的原料、襯底、外延生長是緩慢的,如何保證可靠的原料供應?英飛凌和全球碳化硅的供應商簽署了長期的協議,確保碳化硅原料得到足夠的供應。我們有頂尖的技術團隊,擴展碳化硅研發團隊。2016年英飛凌推出CoolSiC品牌,2017年開始商業化。”于代輝對英飛凌的碳化硅器件的未來發展充滿信心。

      2002年,英飛凌最先在業界推出SiC肖特級二級管, 2010年推出包含碳化硅二極管的分立器件,2016年推出CoolSiC MOSFET 碳化硅模塊,英飛凌首款分立式1200 V CoolSiC MOSFET的導通電阻(RDS(ON))額定值為45 mΩ。2017年6月開始批量生產EASY 1B。上面的路線圖上展示了英飛凌碳化硅MOSFET系列新品迭代路徑。

      據記者調研得知,SiC技術領域,中國已經緊跟國外先進國家的步伐,在芯片、外延和平臺上形成了完整的生態鏈。業內專家表示,英飛凌代表的國際企業在6英寸晶元技術上的突破,未來碳化硅芯片產量會翻倍,芯片良率可以大規模的提升,成本大規模下降,這些利好消息都會推動包括光伏、充電樁、新能源汽車、UPS領域等碳化硅器件應用市場的升溫。

      英飛凌工業功率控制事業部總監馬國偉博士介紹說,SiC材料的晶體管可以實現比硅基功率器件更高的開關頻繁,因此可以提供高功率密度、超小的體積。馬國偉表示:“英飛凌的CoolSiC MOSFET具備更大靈活性,可提高效率和頻率。它們將有助于電源轉換方案的開發人員節省空間、減輕重量、降低散熱要求,并提高可靠性和降低系統成本。”

      馬國偉介紹說,中國的充電樁選址在城市昂貴的地段,體積要小同時還要能支持快速充電。幾臺車一起快速充電需要達到幾百千瓦的功率,一個電動汽車充電站更是要達到百萬瓦的功率,相當于一個小區用電的功率規模。傳統的硅基功率器件體積大,但SiC模塊則可以實現很小的體積滿足功率上的要求。

      在充電樁應用中,英飛凌的全碳化硅解決方案大幅提升功率密度,從而使充電設備變得更加輕巧便捷。臺達電子推出的碳化硅高速充電樁就是一個典型的案例,臺達電子經理言超表示,碳化硅模塊高效率、小體積和長壽命,非常適應未來充電樁高效率充電的需求,而且在IGBT替代中,除了碳化硅外,目前沒有其他新材料可以做到。

      于代輝先生在采訪當中一直強調,碳化硅市場涌入眾多的競爭者,對業界和行業是一件好事,證明了碳化硅技術在全球已經得到越來越多廣泛的支持,隨著芯片、分立器件和模塊在光伏、UPS、充電樁和其他新興領域的應用,未來市場前景更值得期盼。

      收藏 人收藏
      分享:

      評論

      相關推薦

      智能網聯汽車在克服各種困難和挑戰以后 還是會向著良性的趨勢發展

      汽車技術日是中國新能源與智能網聯汽車的開年大秀,在汽車技術日上,行業專家學者全面展示了汽車電子產業創....
      發表于 03-25 15:48 ? 9次 閱讀
      智能網聯汽車在克服各種困難和挑戰以后 還是會向著良性的趨勢發展

      到2020年,安徽將建成電動汽車充電樁18萬個以上

      徽省近日發布《安徽省推進運輸結構調整工作實施方案》,提出到2020年,新能源汽車年產銷量力爭達到15....
      的頭像 富士康新媒體 發表于 03-25 14:00 ? 64次 閱讀
      到2020年,安徽將建成電動汽車充電樁18萬個以上

      SiC功率模塊的特征與電路構成

      1. SiC模塊的特征大電流功率模塊中廣泛采用的主要是由Si材料的IGBT和FRD組成的IGBT模塊。ROHM在世界上首次開始...
      發表于 03-25 06:20 ? 4次 閱讀
      SiC功率模塊的特征與電路構成

      英飛凌科技推出XDP?數字電源平臺LED應用系列的新成員XDPL8221

      智能照明和物聯網新趨勢要求采用新一代LED驅動器。英飛凌科技推出XDP? 數字電源平臺LED應用系列....
      發表于 03-23 10:08 ? 119次 閱讀
      英飛凌科技推出XDP?數字電源平臺LED應用系列的新成員XDPL8221

      英飛凌科技助力智能照明 推出帶通訊功能的LED驅動芯片XDPL8221

      英飛凌科技推出XDP? 數字電源平臺LED應用系列的新成員XDPL8221,助力實現智能照明。
      發表于 03-21 10:59 ? 340次 閱讀
      英飛凌科技助力智能照明 推出帶通訊功能的LED驅動芯片XDPL8221

      UnitedSiC宣布推出適用大型反激式AC-DC的SiC JFET晶片

      美國新澤西州普林斯頓 --- 碳化硅(SiC)功率半導體制造商UnitedSiC宣布已經推出一系列適....
      發表于 03-20 09:19 ? 200次 閱讀
      UnitedSiC宣布推出適用大型反激式AC-DC的SiC JFET晶片

      國內功率半導體需求持續上升 產品價格預期仍將上漲

      全球市場研究機構集邦咨詢在最新《中國半導體產業深度分析報告》中指出,受益于新能源汽車、工業控制等終端....
      的頭像 漁翁先生 發表于 03-19 09:30 ? 3588次 閱讀
      國內功率半導體需求持續上升 產品價格預期仍將上漲

      TI推出多款新型隔離式柵極驅動器,具備出色的監控能力和高壓保護

      新型TI柵極驅動器提供先進的監控和保護功能,同時還能提升汽車和工業應用中的總體系統效率。
      發表于 03-19 09:13 ? 190次 閱讀
      TI推出多款新型隔離式柵極驅動器,具備出色的監控能力和高壓保護

      羅姆成功實現SiC-SBD與SiC-MOSFET的一體化封裝

      本半導體制造商羅姆面向工業設備和太陽能發電功率調節器等的逆變器、轉換器,開發出耐壓高達1200V的第2代SiC(Silicon carbi...
      發表于 03-18 23:16 ? 38次 閱讀
      羅姆成功實現SiC-SBD與SiC-MOSFET的一體化封裝

      中汽協:新能源汽車政策要由車補轉向電補

      近日,中國汽車工業協會常務副會長董揚在接受國內媒體采訪時,對新能源汽車補貼政策的回應再次引起廣泛關注....
      的頭像 鋰電聯盟會長 發表于 03-15 17:10 ? 733次 閱讀
      中汽協:新能源汽車政策要由車補轉向電補

      滿足新能源汽車應用的SiC MOSFET系列產品

      產品基本覆蓋了以碳化硅為代表的第三代半導體材料全產業鏈,包括:電子級碳化硅高純粉料、碳化硅單晶襯底片....
      的頭像 人間煙火123 發表于 03-15 10:48 ? 1008次 閱讀
      滿足新能源汽車應用的SiC MOSFET系列產品

      新興市場SiC 、GaN 功率半導體預計將在2020年達到近10億美元

      對SiC行業持續強勁增長的預期很高,主要推動力是混合動力和電動汽車銷售的增長。
      的頭像 電子發燒友網工程師 發表于 03-15 08:55 ? 440次 閱讀
      新興市場SiC 、GaN 功率半導體預計將在2020年達到近10億美元

      是時候采用氮化鎵功率器件設計DC/DC轉換器了

      很多工程師提問關于氮化鎵(GaN)及碳化硅(SiC)的異同。GaN和SiC都是寬帶隙半導體,因此可以....
      的頭像 寬禁帶半導體技術創新聯盟 發表于 03-14 17:05 ? 370次 閱讀
      是時候采用氮化鎵功率器件設計DC/DC轉換器了

      充電樁市場有待規范 明年規模或達數百億元

      新能源補貼瞄準充電樁,三大類別15+企業戰事升級。
      的頭像 汽車工程師 發表于 03-14 14:40 ? 351次 閱讀
      充電樁市場有待規范 明年規模或達數百億元

      SiC SBD的器件結構和特征

      1. 器件結構和特征SiC能夠以高頻器件結構的SBD(肖特基勢壘二極管)結構得到600V以上的高耐壓二極管(Si的SBD最高耐壓...
      發表于 03-14 06:20 ? 43次 閱讀
      SiC SBD的器件結構和特征

      注意這5種情況,它們是MOSFET管損壞的罪魁禍首

      第一種:雪崩破壞如果在漏極-源極間外加超出器件額定VDSS的電涌電壓,而且達到擊穿電壓V(BR)DSS (根據擊穿其值不同)...
      發表于 03-13 06:00 ? 271次 閱讀
      注意這5種情況,它們是MOSFET管損壞的罪魁禍首

      寬禁帶技術 提供下一代功率器件基礎

      行業標準的收緊和政府法規的改變是使產品能效更高的關鍵推動因素。例如,數據中心正在成倍增長以滿足需求。....
      發表于 03-12 14:38 ? 36次 閱讀
      寬禁帶技術 提供下一代功率器件基礎

      力通集團應邀參加英飛凌代理商高層會議,商議全球市場合作政策

      由英飛凌組織舉辦的代理商高層會議,于德國慕尼黑成功召開。力通集團公司中國區總經理王俊先生受邀出席了會....
      的頭像 踏實的大樹 發表于 03-12 12:00 ? 669次 閱讀
      力通集團應邀參加英飛凌代理商高層會議,商議全球市場合作政策

      搭載SiC-MOSFET和SiC-SBD的功率模塊

      1. SiC模塊的特征大電流功率模塊中廣泛采用的主要是由Si材料的IGBT和FRD組成的IGBT模塊。ROHM在世界上首次開始...
      發表于 03-12 03:43 ? 54次 閱讀
      搭載SiC-MOSFET和SiC-SBD的功率模塊

      需求持續擴張,2019年中國功率半導體市場規模逾2,900億元

      受益于新能源汽車、工業控制等終端市場需求大量增加,MOSFET、IGBT等多種產品持續缺貨和漲價,帶....
      發表于 03-11 11:15 ? 362次 閱讀
      需求持續擴張,2019年中國功率半導體市場規模逾2,900億元

      世紀金光面向新能源汽車推出SiC MOSFET系列產品

      世紀金光是國內首家貫通碳化硅全產業鏈的綜合半導體企業。產品基本覆蓋了以碳化硅為代表的第三代半導體材料....
      的頭像 人間煙火123 發表于 03-10 10:06 ? 1644次 閱讀
      世紀金光面向新能源汽車推出SiC MOSFET系列產品

      特斯拉正式推出V3超級充電樁 充電5分鐘可行駛大約120公里

      自十九世紀第1輛電動汽車面世至今,電池和充電設施便是電動汽車不可缺少的子系統之一。作為電動汽車在運行....
      發表于 03-10 09:38 ? 350次 閱讀
      特斯拉正式推出V3超級充電樁 充電5分鐘可行駛大約120公里

      特斯拉決定將超級充電樁電費提價70%

      特斯拉在購買這樣子的車的時候會有一項非常不錯的特色,深受廣大消費者的喜歡,那就是不限額度,免費試用,....
      發表于 03-09 10:26 ? 330次 閱讀
      特斯拉決定將超級充電樁電費提價70%

      【第2期】每周精選之功率器件資料匯總

      為了方便大家查找技術資料,從今天開始,每個星期都會有一個社區資料總貼,同時也會選取一周的每天看電路和直播,讓大家可以結合...
      發表于 03-08 15:33 ? 1340次 閱讀
      【第2期】每周精選之功率器件資料匯總

      電子書:功率器件選擇常見問題及處理辦法

      隨著電子技術的發展,老的產品逐漸被更新換代,新產品、新技術不斷涌現,總的發展趨向是:集成化、小型化、性能更好,結構更合理...
      發表于 03-07 17:19 ? 407次 閱讀
      電子書:功率器件選擇常見問題及處理辦法

      德國的電動汽車充電樁必須配備具有校準功能和精確計算千瓦時的測量儀

      官方數據顯示,截至2018年底,德國有超過16100個充電點,其中12%為快速充電樁。然而,經濟部在....
      的頭像 電子發燒友網工程師 發表于 03-07 15:24 ? 666次 閱讀
      德國的電動汽車充電樁必須配備具有校準功能和精確計算千瓦時的測量儀

      特斯拉發布第三代超級充電系統 最高支持250kW充電功率

      目前,電動車難以普及,除了續航里程之外,最大的掣肘就在于充電效率。想象一下,如果充電5分鐘,就能行駛....
      的頭像 39度創意研究所 發表于 03-07 15:24 ? 735次 閱讀
      特斯拉發布第三代超級充電系統 最高支持250kW充電功率

      電子書:功率MOSFET管的選型和電路設計方案

      本書介紹了功率器件MOSFET。功率MOSFET是一類導電溝道槽結構特殊的場效應管,它是繼MOSFET之后新展開起來的高...
      發表于 03-06 16:20 ? 358次 閱讀
      電子書:功率MOSFET管的選型和電路設計方案

      Linux入門教程之Linux內核完全注釋PDF版電子書免費下載

      本書對早期Linux 操作系統內核(v0.11) 全部代碼文件進行了詳細全面的注釋和說明,旨在讓讀者....
      發表于 03-06 08:00 ? 72次 閱讀
      Linux入門教程之Linux內核完全注釋PDF版電子書免費下載

      ChiP封裝技術在系統設計中的優勢介紹

      視頻簡介:今天的系統工程師面臨的是推進性能超越傳統期望值的挑戰,這些期望包括每瓦功率的百萬次浮點運算....
      的頭像 EE techvideo 發表于 03-06 06:03 ? 232次 觀看
      ChiP封裝技術在系統設計中的優勢介紹

      LG G8ThinQ智能手機利用英飛凌飛行時間(ToF)技術實現安全的面部識別

      LG發布的2019款新機LG G8ThinQ 將扭轉局面:采用專用飛行時間(ToF)攝像頭的智能手機....
      發表于 03-05 15:36 ? 233次 閱讀
      LG G8ThinQ智能手機利用英飛凌飛行時間(ToF)技術實現安全的面部識別

      REAL3?飛行時間圖像傳感器:支持HVGA分辨率并帶來卓越照片品質等優勢的第四代產品

      英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)在西班牙巴塞羅那2019年世界移....
      發表于 03-05 15:33 ? 141次 閱讀
      REAL3?飛行時間圖像傳感器:支持HVGA分辨率并帶來卓越照片品質等優勢的第四代產品

      LG基于英飛凌飛行時間(ToF)技術手機問世 支持手機安全解鎖和臉部識別

      LG發布的2019款新機LG G8ThinQ 將扭轉局面:采用專用飛行時間(ToF)攝像頭的智能手機....
      的頭像 人間煙火123 發表于 03-04 17:00 ? 1642次 閱讀
      LG基于英飛凌飛行時間(ToF)技術手機問世 支持手機安全解鎖和臉部識別

      英飛凌第四代REAL3?飛行時間圖像傳感器將亮相MWC2019

      這款圖像傳感器在環境光下的耐用性及節能優勢,使其成為市場上無可匹敵的產品。憑借新一代圖像傳感器,英飛....
      的頭像 人間煙火123 發表于 03-04 16:43 ? 1181次 閱讀
      英飛凌第四代REAL3?飛行時間圖像傳感器將亮相MWC2019

      固態繼電器(SSR)設計使用指南(常用光耦+控制模塊+應用電路)

      固態繼電器(SOLIDSTATERELAYS,以下簡寫成“SSR”),是一種全部由固態電子元件組成的新型無觸點開關器件,它利用...
      發表于 03-04 14:18 ? 646次 閱讀
      固態繼電器(SSR)設計使用指南(常用光耦+控制模塊+應用電路)

      充電樁多樣化發展方向:承載5G通信模塊和路側車位管理技術

      隨著電動車高速增長的同時,充電樁建設成為了發展過程中必不可少的一環。根據中國電動汽車充電基礎設施促進....
      的頭像 汽車工程師 發表于 03-02 10:05 ? 1386次 閱讀
      充電樁多樣化發展方向:承載5G通信模塊和路側車位管理技術

      一文解析SiC功率器件在充電樁電源模塊中的應用

      隨著我國新能源汽車市場的不斷擴大,充電樁市場發展前景廣闊。SiC材料的功率器件可以實現比Si基功率器....
      的頭像 寬禁帶半導體技術創新聯盟 發表于 03-02 09:35 ? 1040次 閱讀
      一文解析SiC功率器件在充電樁電源模塊中的應用

      現代電力電子驅動技術及場效應功率器件驅動設計

      推薦課程:張飛硬件電路P1訓練營(1-5部)張飛硬件電路全集訓練營(1-10部) ...
      發表于 03-01 17:29 ? 403次 閱讀
      現代電力電子驅動技術及場效應功率器件驅動設計

      技術突破:中國電科46所成功制備4英寸氧化鎵單晶

      由圖可以看出,β-Ga2O3的主要優勢在于禁帶寬度,但也存在著不足,主要表現在遷移率和導熱率低,特別....
      的頭像 電子發燒友網工程師 發表于 03-01 15:03 ? 406次 閱讀
      技術突破:中國電科46所成功制備4英寸氧化鎵單晶

      MWC2019展會上,英飛凌推出面向消費級移動設備的eSIM解決方案

      2019年2月25日,英飛凌科技股份公司在世界移動通信大會(2月25 - 28日,西班牙巴塞羅那,6....
      發表于 02-27 13:53 ? 711次 閱讀
      MWC2019展會上,英飛凌推出面向消費級移動設備的eSIM解決方案

      新型SiC光導開關特性研究論文的詳細資料說明

      光導開關因其具備開關速度快、傳輸功率大、同步精度高、觸發抖動小、器件結構簡單、使用壽命長、近乎完美的....
      發表于 02-27 08:00 ? 59次 閱讀
      新型SiC光導開關特性研究論文的詳細資料說明

      英飛凌IGBT7和EmCon7分析和討論

      為了研究FS設計和性能之間的影響,本文對三種設計的開關曲線展開了分析。圖6顯示了基于三種不同設計的新....
      的頭像 英飛凌工業半導體 發表于 02-20 14:56 ? 2338次 閱讀
      英飛凌IGBT7和EmCon7分析和討論

      2018財年英飛凌營收達75.99億歐元,營業利潤13.53億歐元

      英飛凌產品及應用非常多元化,形成彈性增長模式。其中ADAS占總收入約2%,也就是1.52億歐元;AD....
      的頭像 佐思汽車研究 發表于 02-20 14:49 ? 3628次 閱讀
      2018財年英飛凌營收達75.99億歐元,營業利潤13.53億歐元

      三大IDM廠商2018年財報出爐 不論是營收或成長率ST皆居于三大IDM廠商之首

      隨著NXP(恩智浦)公布2018年第四季營收,ST(意法半導體)與英飛凌等歐系三大IDM廠商在201....
      的頭像 半導體動態 發表于 02-19 16:08 ? 779次 閱讀
      三大IDM廠商2018年財報出爐 不論是營收或成長率ST皆居于三大IDM廠商之首

      中國和美國在充電行業的發展事獨立的兩根線

      中美兩國在充電樁運營層面出現了不同類型的企業,衍生出不同的相似的商業模式和運營方法,在不同的層面存在....
      的頭像 汽車電子設計 發表于 02-18 10:15 ? 1400次 閱讀
      中國和美國在充電行業的發展事獨立的兩根線

      英飛凌與LG合作研發ToF前攝手機

      日前,英飛凌宣布為LG G8 ThinQ 手機 提供REAL3? 圖像傳感芯片,助力 G8 Thin....
      的頭像 英飛凌中國 發表于 02-15 09:50 ? 1176次 閱讀
      英飛凌與LG合作研發ToF前攝手機

      安森美:SiC、GaN助力更小電源轉換系統發展

      根據IHS Markit分析,由于混合動力和電動汽車,電源和太陽能逆變器主要應用市場的需求,預計20....
      的頭像 漁翁先生 發表于 02-15 00:09 ? 4676次 閱讀
      安森美:SiC、GaN助力更小電源轉換系統發展

      LG與英飛凌推出采用前置飛行時間攝像頭的LG G8ThinQ手機

      英飛凌REAL3?圖像傳感器芯片在即將推出的LG G8ThinQ的前置攝像頭中扮演關鍵角色,LG G....
      發表于 02-13 10:03 ? 371次 閱讀
      LG與英飛凌推出采用前置飛行時間攝像頭的LG G8ThinQ手機

      意法半導體宣布收購Norstel55%股權 收購總額將達1.375億美元

      SiC功率器件大勢所趨,國際巨頭競相布局,如今意法半導體擬通過并購整合進一步擴大SiC產業規模。
      的頭像 半導體動態 發表于 02-11 15:07 ? 1086次 閱讀
      意法半導體宣布收購Norstel55%股權 收購總額將達1.375億美元

      Electrify America的快充網絡也有一些獨特的戰略意義

      從2019年6月開始,該協議將使Electrify America的客戶能夠使用位于購物中心、加油站....
      的頭像 汽車電子設計 發表于 02-11 09:20 ? 1232次 閱讀
      Electrify America的快充網絡也有一些獨特的戰略意義

      GaN-SiC混合材料更薄和更高功率

      瑞典的研究人員在碳化硅(SiC)上生長出更薄的IIIA族氮化物結構,以期實現高功率和高頻薄層高電子遷....
      的頭像 寬禁帶半導體技術創新聯盟 發表于 02-02 17:29 ? 489次 閱讀
      GaN-SiC混合材料更薄和更高功率

      最實用的柵極驅動芯片選型指南

      英飛凌提供500多種EiceDRIVER?柵極驅動器解決方案,用于驅動MOSFET、IGBT、SiC....
      的頭像 英飛凌工業半導體 發表于 01-29 09:58 ? 2826次 閱讀
      最實用的柵極驅動芯片選型指南

      在發展電動汽車充電方面 目前面臨的挑戰是充電基礎設施不夠

      在電動汽車(EV)充電方面,現在有幾種不同的力量同時在起作用。西方世界各國政府正在推動從汽油和柴油發....
      發表于 01-27 09:17 ? 669次 閱讀
      在發展電動汽車充電方面 目前面臨的挑戰是充電基礎設施不夠

      充電基礎設施領域現黑馬 中皓新能源產業獨創商業模式不斷沖刺

      風吹拂著的藍海,閃著粼粼波光,誘惑著無數冒險家。有人在岸邊觀望,踟躕不前;有人匆忙出海,失足落水。而....
      發表于 01-25 10:16 ? 958次 閱讀
      充電基礎設施領域現黑馬 中皓新能源產業獨創商業模式不斷沖刺

      英飛凌MCAL和VADC模塊配置資料說明

      本文檔的主要內容詳細介紹的是英飛凌MCAL和VADC模塊配置資料說明。
      發表于 01-25 08:00 ? 129次 閱讀
      英飛凌MCAL和VADC模塊配置資料說明

      國際石油巨頭在能源戰略轉型中 正在積極布局電動汽車充電市場

      在近日舉行的中國充電聯盟2019年度工作會議上,中國充電聯盟理事長董揚在發言時談到,2019年充電設....
      發表于 01-23 11:09 ? 477次 閱讀
      國際石油巨頭在能源戰略轉型中 正在積極布局電動汽車充電市場

      張江人工智能島已成功入選上海市首批人工智能應用場景實施載體

      IBM中國上海總部及研發大樓正式啟用、IBM大中華區客戶中心(上海)落成,IBM成為張江人工智能島的....
      的頭像 滿天芯 發表于 01-21 15:38 ? 1032次 閱讀
      張江人工智能島已成功入選上海市首批人工智能應用場景實施載體

      英飛凌驅動器系統給微控制器子系統帶來挑戰

      小型化是推動微控制器到更小的封裝,提高了性能。作為控制器核變小采用先進的硅制造工藝,有更多的機會增加....
      發表于 01-20 09:45 ? 1067次 閱讀
      英飛凌驅動器系統給微控制器子系統帶來挑戰

      基于SiC技術的碳化硅襯底提升LED的發光度

      大多數現代LED由氮化銦鎵(InGaN)和藍寶石襯底組成。該架構運行良好,并使LED制造商能夠提供效....
      的頭像 電子設計 發表于 01-17 08:21 ? 1368次 閱讀
      基于SiC技術的碳化硅襯底提升LED的發光度

      作為全球最大汽車市場的中國,2018年乘用車銷量下降了5.8%

      據路透社的統計和報道,電氣化產業鏈上的近 250 家初創公司已經吸引了超過 200 億美元的風險投資....
      的頭像 電子發燒友網工程師 發表于 01-15 15:41 ? 1285次 閱讀
      作為全球最大汽車市場的中國,2018年乘用車銷量下降了5.8%
      上海快3开奖走势图
      <em id="0s9ur"></em>

      <em id="0s9ur"></em>
      <div id="0s9ur"><ol id="0s9ur"></ol></div>
      <div id="0s9ur"><tr id="0s9ur"><object id="0s9ur"></object></tr></div>

          <dl id="0s9ur"><ins id="0s9ur"><small id="0s9ur"></small></ins></dl>
          <em id="0s9ur"></em>

          <em id="0s9ur"></em>
          <div id="0s9ur"><ol id="0s9ur"></ol></div>
          <div id="0s9ur"><tr id="0s9ur"><object id="0s9ur"></object></tr></div>

              <dl id="0s9ur"><ins id="0s9ur"><small id="0s9ur"></small></ins></dl>